Děkuji, byl to opravdový zážitek. Vše proběhlo skvěle. Jsem moc spokojen. Tomáš Vidner
Dobrý den pane Vídnere, děkujeme za recenzi, jsme moc rádi, že jste si to užil👍 Za Dokonalý zážitek přeji hezký den, L...
Věnujte autokrosový trénink se závodní buggy jako dárek. Trénink se koná v Sedlčanské kotlině nebo na autokrosové trati Dolní Bousov. Pod vedením zkušeného závodníka Vlasty Buriana, zažije celodenní trénink jehož součástí je 20 kol za volantem závodního speciálu buggy. Plníme sny automobilovým fanouškům.
Ráno cca v 9:30 se dostavíte na místo konání. Předložíte zážitkový certifikát a druhý doklad totožnosti. Po podepsání nájemní smlouvy absolvujete krátké zaškolení ohledně programu a vyberte si výbavu pro jezdce (kombinéza, závodní boty, helmu, brýle a rukavice). Poté absolvujete zaškolení ovládání závodní buggy a chování na okruhu.
V cca 10:30 odjedete prvních 5 kol za volantem závodní buggy. Mezi 11 – 12 hodinou proběhne teorie jízdy na základě analýzy prvních odjetých kol a stručné informace o údržbě techniky. V závěru bloku odjedete další 5 kol. Ve 12:00 – 12:30 je plánován oběd, který je v ceně zážitku.
12:30-13:30 si budeme povídat o vlajkové signalizaci a co jednotlivé barvy vlaje v závodě znamenají. Poté odjedete další 5 kol a uděláme si opět analýzu jízdy.
13:30-14:30 závěrečné jízdy, kde byste měli využít všech nově nabitých zkušeností z průběhu tréninku. Po odjetí jízdy vše vyhodnotíme.
Od 14:30 ukončení akce a předání certifikátu. Během tréninku absolvujete celkem 20 kol za volantem závodní buggy. Tréninku se účastní pouze 2 - 6 osob, aby bylo možné se každému plně věnovat. Na místě se nic nedoplácí, vše potřebné pro trénink je již započítané v ceně zážitku.
Pronájem závodního speciálu Yamaha, 20 kol, pronájem dráhy, spotřeba phm, opotřebení pneumatik, služby týmu, půjčení helmy, rukavic a kombinézy.
Autokrosová dráha v Dolním Bousově pořádá převážně autocrossové závody. Povrch celé tratě je šotolina. Délka 1 kola je cca 1 000 metrů.
Sedlčanská kotlina je závodní autokrosový okruh, kde se koná celá řada závodů v rallycrossu a autocrossu. Délka 1 kola je cca 1 kilometr. Povrch tratě je převážně šotolina, část je asfaltová plocha.
Závodní speciál Yamaha je určen pro autokrosové závody. Přímo tento speciál se používal v závodech MČR.
Buggy Yamaha váží pouhých 320 kg! Výkon 120 koní není na první pohled ohromující, nicméně v přepočtu výkonu na váhu strčí do kapsy kdejaký supersport. Řadí se pomocí sekvenční převodovky pohybem dopředu a dozadu.
Před jízdou je nutné předložit řidičský a občanský průkaz a podepsat nájemní smlouvu. Při převzetí vozu se neplatí žádná kauce. Řidič je vždy odpovědný za způsobené škody, jízdu na okruhu nelze pojistit. Okruh je exkluzivně pronajatý, jedná se tedy o zcela bezpečný zážitek. Doprovod má na okruh přístup povolen, musí však dodržovat bezpečnost a jízdu sledovat pouze ve vyhrazených míst pro diváky. Hledáte něco jiného, zkuste kompletní nabídku dárků pro automobilové fanoušky.
Maximální váha jezdce je 130 kg, výška 160 – 210 cm, min. věk 18 let. Zážitek mohou absolvovat pouze osoby s řidičským průkazem sk.B (osobní automobil).
Počasí má vliv na konání zážitku, jezdí se pouze za hezkého počasí bez deště.
Trénink probíhá od dubna do října, termín na přání dle aktuálních možností provozovatele. Termín doporučujeme rezervovat s dostatečným předstihem, minimálně 2 měsíce před koncem sezóny.
Ráno cca v 9:30 se dostavíte na místo konání. Předložíte zážitkový certifikát a druhý doklad totožnosti. Po podepsání nájemní smlouvy absolvujete krátké zaškolení ohledně programu a vyberte si výbavu pro jezdce (kombinéza, závodní boty, helmu, brýle a rukavice). Poté absolvujete zaškolení ovládání závodní buggy a chování na okruhu.
V cca 10:30 odjedete prvních 5 kol za volantem závodní buggy. Mezi 11 – 12 hodinou proběhne teorie jízdy na základě analýzy prvních odjetých kol a stručné informace o údržbě techniky. V závěru bloku odjedete další 5 kol. Ve 12:00 – 12:30 je plánován oběd, který je v ceně zážitku.
12:30-13:30 si budeme povídat o vlajkové signalizaci a co jednotlivé barvy vlaje v závodě znamenají. Poté odjedete další 5 kol a uděláme si opět analýzu jízdy.
13:30-14:30 závěrečné jízdy, kde byste měli využít všech nově nabitých zkušeností z průběhu tréninku. Po odjetí jízdy vše vyhodnotíme.
Od 14:30 ukončení akce a předání certifikátu. Během tréninku absolvujete celkem 20 kol za volantem závodní buggy. Tréninku se účastní pouze 2 - 6 osob, aby bylo možné se každému plně věnovat. Na místě se nic nedoplácí, vše potřebné pro trénink je již započítané v ceně zážitku.
Pronájem závodního speciálu Yamaha, 20 kol, pronájem dráhy, spotřeba phm, opotřebení pneumatik, služby týmu, půjčení helmy, rukavic a kombinézy.
Autokrosová dráha v Dolním Bousově pořádá převážně autocrossové závody. Povrch celé tratě je šotolina. Délka 1 kola je cca 1 000 metrů.
Sedlčanská kotlina je závodní autokrosový okruh, kde se koná celá řada závodů v rallycrossu a autocrossu. Délka 1 kola je cca 1 kilometr. Povrch tratě je převážně šotolina, část je asfaltová plocha.
Závodní speciál Yamaha je určen pro autokrosové závody. Přímo tento speciál se používal v závodech MČR.
Buggy Yamaha váží pouhých 320 kg! Výkon 120 koní není na první pohled ohromující, nicméně v přepočtu výkonu na váhu strčí do kapsy kdejaký supersport. Řadí se pomocí sekvenční převodovky pohybem dopředu a dozadu.
Před jízdou je nutné předložit řidičský a občanský průkaz a podepsat nájemní smlouvu. Při převzetí vozu se neplatí žádná kauce. Řidič je vždy odpovědný za způsobené škody, jízdu na okruhu nelze pojistit. Okruh je exkluzivně pronajatý, jedná se tedy o zcela bezpečný zážitek. Doprovod má na okruh přístup povolen, musí však dodržovat bezpečnost a jízdu sledovat pouze ve vyhrazených míst pro diváky. Hledáte něco jiného, zkuste kompletní nabídku dárků pro automobilové fanoušky.
Maximální váha jezdce je 130 kg, výška 160 – 210 cm, min. věk 18 let. Zážitek mohou absolvovat pouze osoby s řidičským průkazem sk.B (osobní automobil).
Počasí má vliv na konání zážitku, jezdí se pouze za hezkého počasí bez deště.
Trénink probíhá od dubna do října, termín na přání dle aktuálních možností provozovatele. Termín doporučujeme rezervovat s dostatečným předstihem, minimálně 2 měsíce před koncem sezóny.
Děkuji, byl to opravdový zážitek. Vše proběhlo skvěle. Jsem moc spokojen. Tomáš Vidner
Dobrý den pane Vídnere, děkujeme za recenzi, jsme moc rádi, že jste si to užil👍 Za Dokonalý zážitek přeji hezký den, L...
Děkujeme panu Meškánovi za skvělý zážitek. Jízdu jsme si opravdu užili, doporučujeme se na konci jízdy nechat svézt. Auto jede neskutečně. Vřele zážitek doporučujeme.
Dobrý den, moc děkuji za hodnocení i za jízdu😀. Přeji krásný den, Ladislav Meškán
Poukaz jsme dali taťkovi k narozeninám, jelikož je hodně velký fanoušek Ferrari. Z dárku byl moc nadšený, má zážitek na celý život a my vlastně jako doprovod taky, ten zvuk Ferrari po nastartování byl...
Dobrý den, rádi děláme radost :-), Moc děkujeme za recenzi. S přáním hezkého dne, Ladislav Meškán
Dobrý den. ZÁŽITKOVOU JÍZDU JSEM SI UŽIL DOKONALE.Z velké části za to může instruktor, bez kterého bych si nedovolil tolik jako s ním. Tímto mu moc děkuji. Byl to kluk z Pardubic, nevím, jak se jmenuj...
Dobrý den, děkujeme za hodnocení, video nás mrzí, přeposlal jsem panu Příhodovi, zda to půjde dohledat. Hezký den, Ladis...
Jízdu jsem kupovala kamarádce k narozeninám. Byla naprosto spokojená a plná zážitků. Všichni moc příjemný a ochotný. Moc doporučuji a kamarádka určitě taky . 😁🙂
Dobrý den, moc děkujeme za hodnocení a jsme rádi, že se jízda kamarádce líbila :-) Krásný den, Ladislav Meškán
Super zážitek, užila jsem si to, poslední kolo jsem se nechala svézt profesionálem a to byla fakt nezapomenutelná jízda.
Dobrý den, moc děkujeme za hodnocení, svezení všem doporučujeme, instruktor umí vyžít 610 koní :-) Těšíme se na další zá...
Řidič Subaru příjemný, vše dobře vysvětlil jízda pěkná počasí se vydařilo zážitek perfektní ( jen škoda že není uzavřena část tratě pro ještě lepší požitek ) určitě někdy zopakuji doporučuji vyzkoušet...
Moc děkuji, bohužel uzavřít část tratě by bylo příliš nákladné, jsem rád, že jste si to užil. Krásný den, Ladislav Mešká...
První dojem byl zvláštní, ale celkové hodnocení zážitku je perfektní. V bagru ani nákladním automobilu jsem nikdy neseděl, z velkých strojů mám respekt, ale moc mě to bavilo. Skutečný zážitek předčil...
Dobrý den, dávám plný počet hvězd, perfektní přístup instruktora, jedina vada- brzdový pedál v nepřirozeně vysoké poloze.
Profesionální a vstřícný přístup. Hodnotím výborně a doporučuji.